Services

Rekisteri- ja tietosuojaseloste Tämä on Kokkolan Autohuolto Oy henkilötietolain (10 ja 24 §) ja EU:n yleisen tietosuoja-asetuksen (GDPR) mukainen rekisteri- ja tietosuojaseloste. Laadittu 15.06.2018. Viimeisin muutos 22.05.2019.   Rekisterinpitäjä Kokkolan Autohuolto Oy, Mestarintie 10, 67600 Kokkola. Rekisteristä vastaava yhteyshenkilö Jesse Haapala, jesse.haapala@kokkolanautohuolto.fi, 0207791322.   Rekisterin nimi Kokkolan Autohuolto Oy:n asiakasrekisteri   Oikeusperuste ja henkilötietojen käsittelyn tarkoitus EU:n yleisen tietosuoja-asetuksen … Continued

Usein syttyy johtuen pakokaasuteknisistä syistä, eikä kuljettaja välttämättä huomaa mitään vikaa ajettaessa. Voi aiheuttaa myös moottorin tehottomuutta moottorinohjainlaitteen siirtyessä hätäkäyttötilaan. Vikamuisti tulisi tarkastaa mahdollisimman pian, jotta vältytään moottoria ja pakokaasujärjestelmää vahingoittavilta seurauksilta. (EDC ja EPC).

Turvatyynyjärjestelmän vikavalo aiheuttaa myös usein hylkäyksen katsastuksessa. Valo ilmoittaa kuljettajalle, että turvatyynyjärjestelmässä on vikaa eikä se toimi vahingon sattuessa. Vika tulee tarkistaa testauslaitteella, jotta vian aiheuttaja saadaan selville.

Ajovakautusjärjestelmien (ESP) ja lukkiutumattomienjarrujen(ABS) viat ovat myös melko yleisiä häiriöitä. Viat voivat johtua mm. viallisista tai likaantuneista pyörintänopeustunnistimista. Usein vika ilmenee kuljettajalle ABS jarrujen tai luistoneston toimimattomuutena.

Tyypillisesti kyseinen merkkivalo ilmoittaa latausjärjestelmän viasta. Latausjännite jää liian alhaiseksi, jolloin diagnostiikka sytyttää merkkivalon. Vika voi johtua myös viallisesta akusta, tai muusta virranjakeluun liittyvästä ongelmasta. Auton lataus tulisi tarkistaa ja akun kunto testata akkutesterillä.

Jos hehkuvalo jää palamaan tai räppii auton käydessä, on ilmennyt vikaa auton hehkujärjestelmässä. Vika voi olla viallisessa hehkutulpassa, tai hehkujen virransyötössä. Joissakin autoissa hehkuvalolla ilmoitetaan myös muita moottorielektroniikan vikoja, eli se voi korvata perinteisen moottorielektroniikan vikavalon

Punaisena palava öljykannunkuva ilmoittaa matalasta öljynpaineesta. Tällöin moottori tulee sammuttaa heti, eikä ajaa edes korjaamolle asti. Matala öljynpaine voi aiheuttaa suuria vaurioita moottorille. Mikäli valo palaa keltaisena ilmoittaa se öljyn määrän vähäisyydestä. Silloin autolla voi vielä ajaa, mutta moottoriin tulisi lisätä öljyä tarvittava määrä. Avustamme mielellämme myös öljynlisäyksessä.

Mikäli vastaava valo palaa keltaisena, ilmoittaa se jarrupalojen kuluneisuudesta. Jarrupalat tulisi tällöin tarkistuttaa ja vaihtaa tarvittavat palat uusiin. Mikäli jarrupalat kuluvat täysin loppuun, aiheutuu vahinkoa jarrulevyille.

Auton rengaspaineita valvotaan aktiivisilla ja passiivisilla järjestelmillä. Aktiivisessa järjestelmässä on erilliset tunnistimen vanteissa paineenvalvontaa varten. Tällöin renkaita vaihtaessa tulee varmistaa että anturit löytyvät myös uusista vanteista. Passiivisessa järjestelmässä rengaspaineita valvotaan renkaiden pyörintänopeuksia tulkitsemalla. Jos valo palaa, tarkasta ensin rengaspaineet ja nollaa sen jälkeen rengaspaineenvalvontäjärjestelmä auton omilla näppäimillä. Ohjeet löytyvät auton käyttöohjekirjasta.  Voimme myös avustaa nollauksessa.

Lukkiutumattomienjarrujen(ABS) ja ajovakautusjärjestelmien (ESP) viat ovat myös melko yleisiä häiriöitä. Viat voivat johtua mm. viallisista tai likaantuneista pyörintänopeustunnistimista. Usein vika ilmenee kuljettajalle ABS jarrujen tai luistoneston toimimattomuutena.

Kyseinen valo voi syttyä mikäli jarrunesteen pinta on liian alhainen tai mikäli käsijarrussa on vikaa. Jarrunesteen pinnan laskeminen tarkoittaa yleensä jarrunestevuotoa, joka tulisi tarkistuttaa välittömästi.

Palaneen polttimon merkiksi syttyy valo. Useimmiten vika korjaantuu viallisen polttimon vaihtamisella, mutta vika voi olla myös muissa valojärjestelmien toiminnoissa. Vaihdamme polttimot aikaa varaamatta.